Na in maart een wedstrijd van de Winterseries 2-takt te hebben gereden, was het voor Joran eind april weer eens tijd voor een wedstrijd NK. De eerste sinds juni 2016. Toen nog in de Max Junior, nu in de Max Senior.

In de Winterseries was al duidelijk dat de nieuwe motor Joran goed ligt. Dus met veel vertrouwen het race weekend in gegaan.

Op vrijdag lekker getraind en een goede afstelling kunnen vinden. De laatste beetjes tijdwinst nog kunnen vinden met behulp van Luuk Montfoort en de datalogging. De tijden waren prima en Joran was continu snel onderweg.

Op zaterdag de eerste trainingen opgepakt waar hij vrijdag was gebleven: snel.

Totdat eind van de tweede sessie de remleiding scheurt en Joran geen remdruk meer heeft. Hij vliegt eind rechte stuk boven op andere rijder en komt met een klap neer op de grond. Aan de voorkant alles krom, inclusief het chassis. Het team van Montfoort Motorsports heeft alles weer op tijd goed gekregen, maar de echt snelle tijden kwamen niet meer. Het chassis was te erg beschadigd. Uiteindelijk op zaterdag toch nog als 16e gekwalificeerd (van de 32). Het verschil met de nummer 8 was maar 0,10 seconde. 

Voor zondag zagen wij het niet heel zonnig in (letterlijk en figuurlijk), want het regende flink en wij wisten dat het chassis aan z'n eind was. De eerste race was een volle regenrace en Joran is daarin als 26e geëindigd. De tweede race was het droog, maar totaal geen grip meer op de baan. Joran had ontzettend veel moeite om zijn kart op de baan te houden. Als 25e geëindigd.

Jammer dat het chassis het heeft begeven. Vóór het ongeluk zat de snelheid er goed in en heeft Joran laten zien dat hij ook in de Max Senior klasse z'n mannetje staat.