Volg Joran live op het circuit van Spa Francorchamps via www.livebroadcast.nl/ 

Tijdschema 21 juni 2015:

• Race 1:10.40 uur.
• Race 2:13.25 uur.
• Race 3:15.55 uur.

Na de aanschaf van een gloednieuwe kart en een half jaar heel veel trainen, is het dan eindelijk zover: Joran rijdt op 21 juni 2015 zijn eerste wedstrijd in het 2-takt kampioenschap in de Rotax Max Junior klasse op het mooie circuit van Spa Francorchamps.

Check regelmatig deze website en Joran's facebook pagina om op de hoogte te blijven.

Afgelopen weekend is Joran Nederlands Kampioen World Formula 2014 geworden.

De laatste race op circuit De Landsard in Veldhoven won Joran met overmacht.

Voor het weekend was de voorsprong op de concurrentie maar 4 punten, maar uiteindelijk sloot Joran het seizoen af met 22 punten voorsprong.

De laatste race van het NK vond plaats op het circuit De Landsard in Veldhoven. Er stond veel op het spel, want hoewel Joran voor deze wedstrijd nog bovenaan stond, was de concurrentie maar op 4 punten achterstand. Kortom alles moest uit de kast gehaald worden om kampioen te worden.

Op zaterdag een prima trainingsdag gehad. Het was droog en naarmate de baan opdroogde hadden wij de afstelling prima voor elkaar.

Op zondag met de vrije training de nieuwe banden eronder en lekker inrijden. Weer een mooie droge dag en prima kartweer. De kwalificatie verliep uitstekend. Poleposition met een verschil van 0,5 seconde op de nummer twee.

Manche 1 dus als eerste van start. Joran was goed weg en er waren maar twee rijders die het tempo konden bijhouden. Halverwege de wedstrijd was er nog maar één die Joran kon bijhouden. Het was spannend, maar Joran gaf de eerste plaats niet meer uit handen.

Ook manche 2 als eerste van start. Een bijna exacte kopie van manche 1, alleen nu met een andere rijder als tweede. De nummer drie kon het nog aardig volgen, maar daarachter was het gat toch wel erg groot.Ook deze manche als eerste geëindigd. Op dit moment had Joran al zoveel punten verzameld dat het kampioenschap al binnen was.

Voor de verandering manche 3 ook als eerste van start en ook nu was het een kopie van manche 1 en 2. Dezelfde rijder als in manche 2 kon Joran prima volgen en samen liepen zij steeds verder uit op de rest van het veld. Er werd zelfs nog iemand gedubbeld. Joran gaf ook deze manche niets weg en ging ook nu als eerste over de finish.

Een maximaal resultaat van 165 punten betekende dat Joran winnaar was van het dagklassement, maar nog belangrijker .......het kampioenschap was definitief binnen.

Op basis van het hele seizoen, met vele hoogtepunten, maar ook zeker flinke tegenslagen, heeft Joran laten zien dat hij de terechte Nederlands Kampioen World Formula 2014 is.

De 6e wedstrijd was in Emmen op circuit Pottendijk. Vorig jaar had Joran hier zijn eerste overwinning in de WF-klasse behaald. Dus vol goede moed hier naartoe afgereisd.

Maar het zat niet mee dit weekend. Op zaterdag was het al drama met het zoeken naar de juiste afstelling van de kart. Eind van de dag uiteindelijk gekozen voor de minst slechte afstelling.

Dachten wij dat zaterdag een drama was, de zondag sloeg echt alles. Tijdens de vrije training ketting eraf, bij de kwalificatie na 1 bocht de ketting eraf. De 1e race dus als laatste starten. In de race leek het lang goed te gaan, maar ook toen weer de ketting eraf. Voor de 2e race in overleg met de monteurs gekozen voor een andere tandwielen. Voor en achter aangepast. Ook dit leek goed te gaan, maar .........!@#$#@!   Bleek de bout die de koppeling op z'n plek moet houden er 'gewoon' uitgelopen te zijn!

Na 2 teleurstellende races waarin Joran niet is gefinished, hebben wij voor race 3 besloten om Joran's eigen motorblok erop te zetten (loopt eigenlijk niet goed, maar vooruit) met als doel om eindelijk eens die finishvlag te zien. De ketting bleef in ieder geval zitten en Joran reed een wereldrace en ging als 2e over de streep.

Een weekend om heel snel te vergeten en wij gaan ons concentreren op de laatste en alles beslissende race van dit seizoen.

De 5e race van het NK werd verreden op het Kartcircuit Berghem. 

De eerste trainingssessies op zaterdag zouden wij gebruiken om te beslissen met welke motor Joran de wedstrijd zou gaan rijden. Joran's eigen motor loopt niet helemaal naar wens en de keuze is uiteindelijk gevallen op de leenmotor van Montfoort Motorsports. De eerste twee trainingen verliepen niet helemaal naar wens, maar in de derde sessie ging het echt goed fout. Joran rijdt op het rechte stuk terwijl voor hem twee rijders uit de baan vliegen. Een deel van de bandenstapel schiet hierdoor los en komt op de baan terecht. Joran komt op volle snelheid op de bandenstapel af en kan deze onmogelijk meer ontwijken. Met een zeer harde klap komt Joran tot stilstand. Joran heeft pijn aan de linker knie, linker bovenarm en nek. De pijn in de nek werd steeds erger en hij werd ook erg duizelig. Uit voorzorg zijn wij naar de spoedpost van het ziekenhuis in Uden gereden. Hier bleek dat de pijn in de bovenarm komt door scheurtjes in de biceps. De pijn in de nek is gelukkig geen whiplash en de duizeligheid trok ook langzaam weg. Wel moesten wij Joran 's nachts iedere twee uur wekken uit voorzorg.

De schade aan de kart, spoorstang en stuurstang krom en afgebroken spoiler,  was op zaterdag geweldig verholpen door Hans van Zuijlen.

Op zondag tijdens de vrije training gaf Joran aan dat het op zich wel ging, nog wel pijn in de bovenarm en nek,  en dat hij de races wilde rijden. De kwalificatie ging echter niet lekker: 6e plaats. De eerste race had Joran het ook zwaar en de kart brak achter erg uit. Joran finished als 5e. Het uitbreken van de kart blijkt te komen doordat de lagers van de achteras te los zitten. Blijkbaar heeft de crash van gisteren meer schade opgeleverd dan gedacht. Het moest gemaakt worden, maar er was één probleem: de tijd. Er was nog maar een half uur tot aan de volgende race. Hans, Ronald en Luuk hebben samen de kart met keihard werken net op tijd rijklaar weten te krijgen. Joran was precies op tijd voor de opstelling. Het was zitten, starten en gaan.

De tweede race ging al beter en wat was het spannend. Echt geweldig om te zien hoe dicht het allemaal bij elkaar zit in de WF-klasse. Wel zeer slecht voor je hart als toeschouwer, maar wat een spektakel. Een zwaarbevochten 4e plaats is het resultaat voor Joran.

Ook de laatste race was geweldig spannend en er werd weer gestreden voor iedere centimeter. Joran hield zich zeer knap staande en heeft veel duels uitgevochten op de baan. Na een mooi gereden race is Joran 3e geworden.

In het dagklassement is Joran 4e geworden. Er had waarschijnlijk meer ingezeten als Joran geen crash had gehad. Voor nu was dit echter het maximaal haalbare.

De vierde race van het NK werd verreden in Hahn in de prachtige omgeving van de Hunsrück. Het circuit is bijna 1,3 km lang, heeft de nodige hoogteverschillen en is ontzettend zwaar voor de coureurs. Het weer was het hele weekend goed. Op vrijdagmiddag al lekker veel kunnen rijden en de kart goed kunnen afstellen.

Op zaterdag tot ongeveer 15.30 uur getraind. Om 17.40 de kwalificatie gereden. Bij het zien van de tijden in de kwalificatie was het al te verwachten dat het spannende races zouden gaan worden. Het hele veld zat heel dicht bij elkaar. Joran had wel de snelste tijd met 2 tiende seconde voorsprong.

Op zondag de eerste manche starten vanaf poleposition. De start ging prima, maar daarna ging het al snel mis. In de tweede ronde valt Joran uit met een gebroken gaskabel. Zo zielig als je dan dat mannetje langs de kant ziet staan de hele manche, terwijl het net allemaal zo lekker ging.

De tweede manche dus als laatste van start. En met maar één doel: winnen!  Inmiddels weet Joran wel hoe dit soort races te rijden. En ook nu ging het weer perfect. Na een geweldig spannende, maar ook geweldig gereden race kwam Joran als eerste over de finish.

De laatste manche vanaf pole weg. De eerste plaats bleef tot ongeveer de tiende ronde behouden, maar toen werd Joran toch bijgehaald en ingehaald. Joran liet het er echter niet bij zitten en haakte gelijk aan. Twee ronden voor het einde plaatste Joran in de moeilijkste bocht van het circuit een gedurfde, maar strakke inhaalactie. En met succes. In de laatste ronden gaf Joran dit niet meer weg.

Het zag er niet naar uit na manche 1, maar toch heeft Joran de eindoverwinning in het dagklassement gepakt. Door kalm te blijven en altijd uit te gaan van z'n eigen kracht en snelheid heeft Joran het weer geflikt. Zo ontzettend knap voor een kind van net 12 jaar oud.

De derde wedstrijd van het NK vond plaats op het geweldige circuit van Spa Francorchamps in België. Er was opnieuw geasfalteerd en de baan lag er zeer strak bij.

Op zaterdag begon het nog regenachtig, maar de rest van de dag was het flink zonnig. De baan droogde snel op en de juiste afstelling hadden wij redelijk snel gevonden. Toch heeft Joran niet alle sessies vol kunnen maken door pech. Veertjes van de uitlaat die afbreken, een ketting die eraf loopt en een motor die maar niet wil trekken. Uiteindelijk toch alles voor elkaar kunnen krijgen om de race dag goed te kunnen beginnen.

Op zondag de vrije training op de oude banden gereden. De kart voelde goed, dus Joran ging vol vertrouwen de kwalificatie in. Nieuwe banden eronder en gaan. Vanaf de eerste ronde megagrip. Na een mooie sessie de poleposition gepakt.

Manche 1 dus van start vanaf pole. Het tempo zat er echter nog niet helemaal in de eerste paar ronden en de nummer twee zat constant op Joran's bumper te duwen. In de vierde ronde kreeg Joran zelfs zo'n beuk dat hij uit de baan vloog en z'n ketting eraf liep. Einde manche 1 met dank aan een teamgenoot !

Manche 2 als 10e en laatste van start. Joran had één missie: zo snel mogelijk naar voren, zoveel mogelijk inhalen en minimaal top vier eindigen. Nou, dat is gelukt, hoor. Wat Joran in deze manche liet zien, was echt geweldig. In 15 ronden van de 10e naar de 3e plaats rijden met maar 1,5 seconde achterstand op de nummer 1. Zeer professioneel gereden en aan iedereen laten zien dat je niet hoeft te beuken om de concurrenten in te halen ;-) .

Manche 3 als derde gestart en na de eerste bocht lag Joran al op plaats twee. Na een paar ronden door naar de eerste plaats. Ronde na ronde vochten Joran en de nummer twee een geweldig duel uit. In de laatste ronde plaatste z'n concurrent een mooie inhaalactie die Joran niet kon pareren. Toch een mooie 2e plaats in deze manche.

Al met al een zeer enerverend weekend met wat tegenslagen, maar ook nu heeft Joran laten zien hoe goed hij kan karten. In het dagklassement is Joran 4e geworden en heeft weer goede zaken gedaan voor de stand in het NK.

De tweede race van het NK vond plaats in Duitsland en wel in Emsbüren. Het weer zat het hele weekend mee; droog, half bewolkt en een graad of 14.

Op zaterdag lekker veel kunnen trainen. De eerste twee sessies gebruikt om de juiste keuze te maken voor de bandenspanning. De overige sessies gingen lekker, de rondetijden werden steeds sneller en de 'magische' grens van 40 seconden werd ook doorbroken. Joran reed regelmatig 39ers.

Op zondag de vrije training gestart met nieuwe banden. Na twee ronden had de kart al genoeg grip en ook nu weer werden er 39ers gereden. En dat was nog maar de vrije training. Dat beloofde nog wat. De kwalificatie ging zoals gehoopt. Joran zette de snelste tijd neer en mocht van poleposition starten.

In de eerste manche kon de concurrentie het tempo van Joran twee ronden redelijk bijhouden, maar daarna heeft Joran alle ronden de voorsprong alleen maar verder vergroot en eindigde de race met 5,5 seconden voorsprong.

De tweede manche was bijna een kopie van de eerste manche, met dit verschil dat Joran het tempo nog even opvoerde en uiteindelijk met ruim 8 seconden voorsprong wist te finishen.

In de derde manche kwam Joran iets minder goed weg en ging als tweede de eerste bocht in. Joran bewaarde de rust, wist dat hij sneller was en plaatste in de tweede ronde een mooie inhaalactie. Nu kon Joran z'n eigen tempo rijden en liep weer steeds verder weg van de concurrentie. Terwijl de rest lekker met elkaar aan stoeien was, ging Joran er nog maar eens goed voor zitten en reed zelfs de snelste ronde van het weekend. De derde manche werd gewonnen met 12 seconden voorsprong.

Met drie overwinningen op rij, pakte Joran ook de eerste plaats in het dagklassement. Joran heeft het hele weekend geweldig gereden en het was dan ook een zeer verdiende zege. Een topprestatie !!!

De eerste wedstrijd van het seizoen 2014 werd verreden op circuit De Landsard te Veldhoven.

Het weer op zaterdag, tijdens de trainingen, verliep zeer wisselvallig. Dit maakte het vinden van de juiste afstelling extra moeilijk.

De wedstrijddag begon droog met een lekker zonnetje. De vrije training gebruikt om de nieuwe banden in te rijden. De kwalificatie ging niet helemaal naar wens en Joran eindigt als 2e. Manche 1 in de droog weer afstelling van start vanaf plek 2. Na de eerste bocht heeft Joran de koppositie alweer te pakken, maar kan de nummers 2 en 3 niet los rijden. De druk wordt zelfs zo groot dat hij de nummer 2 voorbij moet laten gaan. Joran blijft de nieuwe koploper goed volgen, maar komt niet echt dichterbij. Maar dan begint het 4 ronden voor het einde te regenen. Iedereen rijdt op slicks in de droog weer afstelling en de ene na de andere spint en/of vliegt van de baan. Koren op de molen van Joran, want in dit soort moeilijke omstandigheden voelt hij zich lekker. In no-time heeft hij het gat gedicht en neemt de koppositie over om vervolgens manche 1 winnend af te sluiten.

Manche 2 wordt gereden in hagel en regen op een kletsnatte baan. Iedereen rijdt op regenbanden. Ook nu voelt Joran zich als een vis in het water en weet ook deze manche te winnen.

Tijdens manche 3 blijft het droog, de baan is opdrogend met toch nog veel natte plekken. Een zeer verraderlijke baan dus. Joran vertrekt vanaf pole en rijdt lang op kop, totdat hij op een nat stuk een foutje maakt. Joran weet echter de rust te bewaren en weet wat hem te doen staat. De manche veilig uitrijden op plek 2, geen risico's nemen en punten pakken om de dagoverwinning veilig te stellen. Dat doet Joran dan ook zeer professioneel. Manche 3 als 2e geëindigd.

Met een 2x een 1e en één 2e plaats is Joran winnaar van de 1e race van het NK. Zeker gezien de weersomstandigheden is dit een zeer knappe prestatie.