Op 2 maart 2014 vond de wedstrijd om de Wintercup 2014 plaats op het kartcircuit De Landsard in Veldhoven. Deze wedstrijd is de officiële opening van het nieuwe kartseizoen.

Op zaterdag nog getraind met de 'oude' VEGA banden. De afstelling was goed en de rondetijden snel. Op zondag de 'nieuwe' MAXXIS banden eronder.

Op zondag de vrije training gebruikt om te wennen aan de nieuwe banden. De wedstrijddag bestond uit 2 manches, een pré-finale en een finale. De eerste manche werd gestart in volgorde van loting en de tweede manche in omgekeerde volgorde van loting.

De eerste manche als één na laatste gestart, maar al snel lag Joran op kop en kon zelfs zeer goed de strijd aan gaan met de RK1's die samen de WF's de wedstrijd reden. De eerste manche werd met overmacht gewonnen met een voorsprong van bijna 20 seconden.

De tweede manche als tweede van start. Voor de rest was het een kopie van manche 1. Joran won deze manche met een voorsprong van ruim 12 seconden.

De uitslagen van de twee manches bepaalde dat Joran de pré-finale van pole-position mocht starten. Toch verliep het anders dan gedacht. Al in de derde ronde viel Joran uit. Alle tandjes van het voortandwiel waren afgebroken. Dat betekende de rest van de race bekijken vanaf een stoeltje bij de marshallpost langs de kant van de baan.

Hierdoor moest Joran de finale van achteraan starten. Veel maakte dat niet uit, want hij had een superstart en na de eerste bocht lag hij al weer op kop. De rijders achter Joran lieten elkaar zeer weinig ruimte en in de tweede ronde werd Joran hier de dupe van. Hij werd in een bocht uit de baan getikt. Gelukkig kon hij wel verder rijden, maar de achterstand op de koploper was al opgelopen tot ruim 7,5 seconden. Joran liet het er echter niet bij zitten, herpakte zich snel en zette de inhaalrace in. Zienderogen liep hij in en in ronde 3 tot en met 13 werden veel rijders ingehaald en in ronde 14 werd ook de koploper gepakt. In de daaropvolgende ronden liep Joran alleen maar verder uit en won de finale uiteindelijk zelfs met voorsprong van bijna 3 seconden.

In het dagklassement had Joran de meeste punten behaald en mocht zich de terechte winnaar noemen van de Wintercup 2014.

Al met al een zeer geslaagd en enerverend raceweekend, waarin Joran heeft bewezen uit het juiste racehout te zijn gesneden.

Ook dit jaar neemt Joran deel aan de Wintercup. De wedstrijd vindt plaats 2 maart 2014 op het circuit De Landsard in Veldhoven.

In 2013 werd Joran 2e in deze wedstrijd. Dit jaar gaat hij proberen dit minimaal te evenaren.

De voorbereidingen op het nieuwe raceseizoen zijn weer begonnen. Na 2,5 maand gisteren weer buiten getraind op het circuit in Berghem.

De kart is weer helemaal opnieuw opgebouwd. Diverse onderdelen zijn vernieuwd, de motor is gereviseerd en het frame heeft een nieuwe poedercoating.

De 1e sessie was voornamelijk wennen aan de afstelling van de kart, met name de stoel en pedalen. De daarop volgende sessies deed Joran datgene waar hij vorig seizoen mee geeïndigd was, snelle rondetijden neerzetten.

Bij De Kartfabrique wordt in de wintermaanden het Winterkampioenschap verreden. Iedere twee weken wordt er een race gereden voor het kampioenschap.

Vandaag was de eerste race. Met 18 coureurs aan de start kwam Joran, met ruime voorsprong, als eerste over de finish. Een goed begin!!! 

De laatste race van het NK 2013 vond plaats op het circuit De Landsard in Veldhoven. De trainingen tijdens de zaterdag werden gereden in de regen. Het was lastig om de kart goed af te stellen aan de omstandigheden en ook Joran had het moeilijk op de gladde baan.

Op zondag bleef het gelukkig droog en gingen de rondetijden met sprongen naar beneden. Toch haalde Joran in de kwalificatie bij lange na niet de tijden van vorige week op dit circuit tijdens de training. Het werd een vijfde plaats.

In race 1 ging het in de eerste bocht al mis voor Joran. Hij werd klem gereden en kon niet anders dan inhouden, waardoor hij gelijk laatste lag. De inhaalrace kon beginnen, maar de achterstand was te groot en het tempo vooraan was te hoog om er naar toe te kunnen rijden. Het is nog gelukt om naar de 5e plaats te rijden, maar meer zat er helaas niet in.

Race 2 dus weer als vijfde van start en weer ging het in bocht 1 mis.  Joran wilde nu wel uit het gedrang blijven en week net iets te ver uit naar buiten. Weer laatste! Joran liet het er echter niet bij zitten en ging er helemaal voor. Hij kon het tempo goed volgen en binnen een handvol ronden lag hij al op de derde plaats. Hij voerde de druk op de nummer 2 vol op en week geen moment van zijn bumper. De twee waren echt aan elkaar gewaagd. Joran probeerde een aantal keer een inhaalactie, maar tevergeefs. De druk van Joran was zo groot dat de nummer 2 foutjes begon te maken, maar het was allemaal niet genoeg. Na een geweldig spannende race toch een mooie 3e plaats.

In het dagklassement heeft Joran de 5e plaats behaald. In het eindklasement van het NK 2013 is Joran 4e geworden op maar 1 punt achter de nummer 3. Al met al een heel mooi resultaat voor Joran in zijn eerste officiële raceseizoen.

Voor de 7e race waren wij weer terug op Nederlandse bodem. Circuitpark Berghem werd aangedaan. Het was het hele weekend droog en op zondag nog redelijk zonnig. Omdat dit circuit door iedere rijder als testcircuit wordt gebruikt, kon je al voorspellen dat de rondetijden dicht bij elkaar zouden liggen. Dat bleek wel in de kwalificatie, want tussen de nummer 1 en 6 zat welgeteld precies 2/10 seconde. Joran reed de 5e tijd met een achterstand van 12/100 seconde van de pole position.

De eerste race dus als 5e van start met als doel om zo snel mogelijk naar voren te komen. De start ging prima, voor de eerste bocht al een plek gewonnen. In de 3e ronde raakten de twee voorliggers van Joran elkaar, waardoor er één spinde en de ander teveel snelheid verloor. Joran zat er vlak achter en kon hier mooi van profiteren. Na 3 ronden al van de 5e naar de 2e plek gereden. De rest van de race reden de nummers 1, 2 en 3 als aan touwtje over het circuit. Joran probeerde iedere keer weer om in te halen, maar tevergeefs. De laatste rondes werd de druk van achter wat groter, maar door goed verdedigend te rijden, bleef de tweede positie gehandhaafd. Het was echt een geweldige race om te zien. Er gebeurde van alles, was spannend tot het einde en het niveau van de rijders was zeer hoog.

De tweede race als 2e van start, maar die verliep niet echt goed. Na 1 ronde al 2 plaatsen verloren. In de 7e ronde maakt Joran een mooie inhaalactie, waardoor hij in één bocht twee plaatsen wint. In de 10e ronde wordt Joran echter gebeukt door één van z'n achterliggers en verliest hierdoor twee plaatsen. Door de 'beukactie' is de achterspoiler los en ook de zijspoiler is uit het frame losgekomen. Dit gaat ten koste van de snelheid en Joran kan de vierde plaats dan ook niet vasthouden. In de één na laatste ronde wordt hij nog ingehaald. Uiteindelijk dus een 5e plaats in race 2. Ook dit was weer een zeer spannnende race met rijders die zeer aan elkaar gewaagd waren. Alleen jammer dat het niet altijd even fair er aan toe gaat.

In het dagklassement pakt Joran een mooie en verdiende 3e plaats en pakt belangrijke punten voor het kampioenschap waarin hij ook 3e staat.

De 6e race vond plaats in Hahn in Duitsland. De verste bestemming dit jaar op kalender van het NK. Op vrijdag al er heen gereisd om zaterdag op tijd op het circuit te kunnen zijn om te trainen. De kwalificatie is in dit weekend namelijk op zaterdag, zodat er weinig tijd over blijft om te trainen.

Dat trainen was wel nodig want ook op dit circuit had Joran nog niet eerder gereden. Ook de weersomstandigheden speelden niet mee. Dan weer regen, dan weer droog. Het was vooral voor de monteur een enerverende dag. Uiteindelijk kreeg de regen de overhand en de kwalificatie werd op een natte baan verreden. De afsteling van de kart was toch niet helemaal top en Joran rijdt daardoor de 6e tijd.

Op zondag om half negen 's ochtends al de vrije training. Het had die nacht flink geregend en de baan was kletsnat. De eerste race dus van start vanaf plaats 6. Joran had een prima start en pakt gelijk 2 plaatsen. De omstandigheden waren zwaar, maar Joran kon de nummers 2 en 3 redelijk goed volgen. Aansluiting vond hij echter niet en race 1 werd Joran dus 4e.

In race 2 als 4e van start. Het was weer wat harder gaan regenen. Ook in deze race kon Joran heel lang het tempo van de nummers 2 en 3 bijhouden. In de laatste ronde spinde de nummer 3, zodat Joran een plaats kon opschuiven. Een mooie 3e plaats.

Met een 4e en een 3e plaats is Joran in het dagklassement 4e geworden. Een mooi resultaat, zeker als je weet dat Joran in deze klasse nog nooit in de regen had gereden.

De 5e race vond plaats op het circuit van Emsbüren in Duitsland. Weer een heel nieuw circuit voor Joran. Het weer zat in ieder geval mee, het was zeer warm. Tijdens de vrije trainingen op zaterdag was het vooral stoeien met de bandenspanning. De baan veranderde continu en de bandenslijtage was hoog. Pas na 5 sessies de juiste afstelling gevonden. Maar hopen dat het ook de juiste blijkt te zijn voor de zondag.

Op de wedstrijddag de vrije training gereden op oude banden. Pas voor de kwalificatie de nieuwe banden erom gelegd. De kwalificatie ging zeer goed en Joran eindigde op de 2e plaats op een miniem verschil van 12/1000 seconde van de nummer 1. De start van de 1e race ging prima en Joran kwam als eerste de bocht door.  Hij had een flinke voorsprong opgebouwd, maar na een ronde of tien werd zijn remdruk minder (later bleek dat de rempomp stuk was) en zag hij de nummer 2 van dat moment snel dichterbij komen en moest hem uiteindelijk ook voor laten gaan. Het enige dat Joran nog kon doen was de 2e plaats continueren en de race uitrijden. Dat lukte en dus een mooie 2e plaats.

De start van race 2 verliep wat minder goed en Joran verloor één positie. De nummer 1 van de vorige race liep daardoor makkelijk weg van de nummer 2 en Joran. Joran hield de druk de hele race er vol op om de voorligger in een fout te dwingen. In de 18e ronde liet Joran een klein gat vallen om vervolgens op het snellere deel van de baan er naar toe te rijden en aan het eind van de lange doordraaiende bocht de kart er naast te zetten en een prachtige inhaalactie te plaatsen. Een actie uit het boekje. Dat gaf Joran niet meer weg en dus ook de 2e race als 2e afgevlagd. Voor het dagklassement betekende dat ook de 2e plaats.

Door dit goede resultaat is Joran na 5 races opgeklommen naar de 3e plaats in het algemeen klassement.

De vierde race van het NK vond plaats op circuit 'Pottendijk' bij Emmen. Ook op dit circuit had Joran nog niet eerder gereden. Het was niet te merken, want al snel had hij door hoe de bochten het beste genomen moesten worden en hoe de afstelling van de kart het beste was. Op zaterdag, tijdens de vrije trainingen, was Joran iedere sessie de snelste van zijn klasse.

Op zondag de vrije training gebruikt om de nieuwe banden te 'rubben'. De kwalificatie ging prima en Joran wist een 2e tijd neer te zetten. Een 2e startplaats betekende weer starten aan de 'verkeerde' kant van het circuit en daardoor kwam Joran in de 1e race als 4e de eerste bocht uit. Het hele groepje zat heel dicht bij elkaar, het was echt close-racing. Geweldig om te zien. Gestaag baande Joran zich een weg naar voren. Hij hield het hoofd koel en heeft tot in de laatste ronde op derde positie gereden. In de laatste ronde pakte hij zijn kans en in de bocht voor het opkomen rechte stuk maakte Joran een hele mooie inhaalactie, waardoor hij als 2e eindigde op minder dan 1 seconde van de winnaar.

De 2e race dus weer als 2e van start, maar nu verliep de start goed. De 2e positie bleef behouden in de eerste ronde. In de tweede ronde probeerde Joran een inhaalactie op het einde van het rechte stuk, maar in plaats van een plek te winnen, verloor hij er één. Ook nu ging hij niet bij de pakken neer zitten en had hij binnen no-time de koppositie te pakken. Joran liep steeds verder uit op de rest en finishte als glorieuze winnaar met een voorsprong van ruim 5 seconden op de nummer twee.

Een tweede en een eerste plaats betekende ook de winst in het dagklassement en Joran mocht de hoogste trede van het podium betreden. Hier nam hij met een big smile de beker voor de eerste plaats en de wisselbokaal in ontvangst.